Kymmenes tunska talliin, tällä kertaa DX ja Hapan scrambleri pyörillään

 

                                            Kyllähän lomareissullaki voi toria voi selailla.

                                            Löyty 20 vuotta sitten osiksi purettu DX. No myyjä ymmärsi, että haetaan, kun han kotiudutaan. Aivan loistava kauppias. Paikan päällä alle 10 sanaa, ja osta kyytiin.

Mukana oli etupää osaa soliferista ja 65cc autisa soliferin männällä

Mittarikoteloon oli upotettu herätyskello.

Moottorin sisältä puuttui kytkin ja vaihdekamat.

No inventointu on ja jonon perään.

Talvella valmistuu, scrambleri, 85suppo ja joku kolmas, vielä ei ole päätetty mikä.

Runko musta, niin oletetusti 84 mallinen. Tehdään varmasti kyllä joku muu kun alkuperäinen tästä

Ja Hapan 83:nen oli edenny hienosti loman aikana. Scrambleri tästä tulee. Ja 74cc

Jaha suppana läjä hommattua "86" mallisia 2,5kpl

 

Tallikausi alkaa, niin mopo-osastolle puuhattavaa.

Ilmesty sopiva läjä supersportttia

pakaritestin videot

 

3 runkoo odottelee, mutta sportin koneen koekäyttö ja tehopillien testaus ilta oli eilen

Pakoputkia alkaa olla aika sopivasti

tyhjä 83 supersport runko josta pitäisi tehdä caferaaseri

92 tuttifrutti manki puhallukseen menossa

Ja löytyi 80 trial runkokin joka uutena aman mukaan tullut vaasaan. Nyt aika tyhjä. Jos löytyy osat kivasti, niin perus trial tulee, mutta voihan tästä caferaaserin tai trial proton replikankin tehdä

Kaikenlaisia tankkeja ja penkkejä kokeiltu. Ei oikein istunut, kun tähän oli hitsattu kiinni kaikenlaista

Hitsaukset siivottu. Selkeet erot superin runkoon näkyy

Ja sportin pannun shköt kiinni

Ja puuttuvat pinnapultit ja koeajo vaijeri kiinni.

Testipukiksi laitettiin tuo 80 trial runko ja puusepän puristimilla kiinni penkkiin.