79 trial konehommaa

Muttereiksihan se oli laitettava. Vetarin laakerikooli ei kestäny vetoja.

Siihen uusi laakeri tällä kertaa peinemmillä neuloilla ja stefoja uusiksi.

Varakone on pelannu aika kivasti, hieman täristää ja ei meinaa osat pysyä kyydissä.

Loksun kiinnike murtu irti ja töötin rauta tärisi poikki.

84 trialin etukumi on nyt niin iso, että etuloksun tilalle asennettiin äkkiä pätkästy super sport loksu ja ruuvattiin se tonne ylös. Takuuvarma työmatko mopo jolla juhannuksena 2 keikkaa mökille ja takas 140km kestävyys testi. Kunahna 79 pannu on kasassa voidaan kesän pitkä reissu tehdä milloin vain

Kasattiin pannu vaihteeksi magneeton puoleiseen lohkoon, kun vetarin neullaakerien koolissa ei ole taskua. Ei tarvi jännittää pysyvätkö kiinni naputellessa.

Sen verran on hommaa reenattu, ettei kuvia tarvi juuri enää katella Sen kun ruuvaa vaan tsup tsup 

 

13.6.2022 kilvet haettu ja remontti jatkuu

 

Rekisteröinti sujui ongelmitta, mutta kun ei ole ehditty etukäteen ajelemaan, niin alkoi heti ekalla reissulla oireilemaan. Vedot katos, oliko piikki tulpassa vai kärken välissä.

Kylmänä toimi ihan ok ja lämpösenä ei. Epäiltiin jo konkkaakin. Vai onko stefa pullahtanu.

Mopomiitti suunnitelmat meni poskelleen, ja 84 trialilla sinne.

Oli jo pyttykin kerran uudelleen kädessä, kun epäilin sittenkin männänrenkaita.

Ehkä se on parempi kerran purkaa ihan palasiksi ja tutkia uudestaan.

10.6.2022 kilvet sais hakee

 Pidempi tauko taas välissä. Rd jammua on pitäny tutkia. Tuttifruttimanki osakasa ilmesty. Parit rompemarkkinat käyty. Tankki ollu maalarilla jo ennen vappua ei vaan valmistu. Penkki tehtiin ja se on hieno. No sähköt valmiiksi 12v tööttö temppuili, mennään ilman kunnes löytyy 6v tunska mallia. Kate edelleen vailla kiinnikkeita ja pleksiä. No vanha penkki kii ja orkkis tankki kii. Tänhän saa nyt ajoon.

84 trialin pannu hajos ja varalla ollu speciaalin kone pitää säästää speciaalia varten.