Tunturi trial -79 moottorihommia

Ite tehdyllä laakeri ulosvetäjällä sai orkkis kampurasta kaivettua shimmilevyt talteen.

Nyt tilalle puchshopista tilattu DAKAR kisakampi.

Tässä isompi alasilma ja limppujen reiät tulpattu. Enemmän puristuksia ja kestoa

Näissä 70 luvun 4-vaihteisissa on vielä nuo isommat neulalaakerit.

Aiemmin kesällä tehtiin 84 trialiin kone remppa, niin enää ei tarvi harjotella.

Orkkis pytty nostettiin hyllyyn ja tässä osakasasta kaivettu 38 pytty.

Jyllättiin kanavat vielä hullummiksi ja poraus kokoon Ø38,5 kun paikallisesta koneistamosta löytyi tuohon markka hintainen tehomäntä.

Kannesta tuli erittäin kiiltävä myös ulkoo.

Kaasaria ja putkee vaille soittokunnossa.

 

tuntu trial -79 mitä löytyy tankin mustan värin alta

 

Näitähän on punaisia ja sinihopeisia. Mutta nyt paljastu jotain uutta. Alunperin nämä on kaikki olleet punaisia. Osa vaan maalattu sinihopeiseksi sen jälkeen. Tankista se on helppo huomata.

Onhan tässä lommoja , mutta saa jäädä orkkismaalille. Uudet tarrat ja lakka päälle.

Jopa orkkis tarrat löytyy maalin alta. Tarkkasilmäisimmät osaa tuosta lukea trial.

tunturi trial -79 osto2

Olihan tuo uudelleen myynnissä kesällä, mutta ei kukaan onneksi ostanut.

Soitto basistille ja takasin ostohan onnistu. Hinta oli noussu 4 euroo, mutta olipa ilmestyny uusi tulpan hattu. Eikun siirto talliin ja yritettiin taas käyntiin. Mootori oli täynnä vettä. ei tuu mitään.

Kipinää etsittäessä huomattiin että magneetto vipattaa aika lailla. No kone irti ja koti talliin luuraamaan mitä sisältä löytyy.

Piirustukset suunnitelmalla valmiit.